제품 상세 정보 | |
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상표 | Hosem |
일련 번호 | A-G90HS |
원산지 | 푸 저우, 중국 |
증명서 | ISO9001, CE, SASO, SONCAP, ISO8528 : 5 |
결제 및 배송 조건 | |
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견적 가격 | USD35000.00-USD41000.00 |
최소 주문 | 1 세트 |
평균 배송 시간 | 확정 주문 후 30 일 이내. |
지불 방법 | T / T 또는 L / C |
패키지 세부 정보 | 플라스틱 폼 포장 |
공급 능력 | 200 세트 / 달 |
1. 90kVA 지상 전원 장치의 주요 성능 및 기술 사양 :
Genset 출력 | 72kW / 90kVA | |
출력 유형 | 1) AC 400Hz, 3 상 200V, 발전기 출력 | |
2) DC 28.5V, 정류기를 통해 교류 발전기로 공급. | ||
출력 사양 | AC 400Hz 3 상, 200V | 1) 속도 출력 : 72kW / 90kVA; |
2) 전력 공장 : 0.8 (지연); | ||
3) 비율 전압 : 200 / 115V, 3Phase; | ||
4) 속도 주파수 : 400Hz; | ||
5) 속도 전류 : 259.8A; | ||
6) 과부하 실행 : 325A. | ||
DC28.5V | 1) 비율 전압 : DC28.5V; | |
2) 속도 전류 : 600A; | ||
3) | 00132 | 피크 전류 : 2000A; |
1.2 지상 전원 장치의 전체 치수 :
A. 전체 치수 : 5995 x 2550 x 2700 (mm)
B. 총 무게 : 6440kg
C. 소음 수준 : ≤ 7 미터 거리 및 1 미터 높이에서 75dB (A)
D. 경트럭 브랜드 : Isuzu
1.3 사양 디젤 엔진:
디젤 엔진 (커민스 브랜드) | 방법 | 6BTA5.9-G2 | 맥스. 산출 | 120kW |
실린더 번호 | 6 실린더 라인 | 연비 | 215 (g / kW.h) | |
보어 / 스트로크 | 102/120 (mm) | 배수량 | 5.9 (L) | |
포부 | 터보 차저 | 압축비 | 17.3 : 1 | |
배터리 전압 시작 | 24V | 꾸준한 조정 | ≤ 1% | |
속도 속도 | 1500R.P.M. | 지사 | 전기 같은 |
1.4 발전기 사양 :
AC 교류 발전기 | 모델 | H260-30 | 비율 전압 | 115 / 200V |
회수 | 400Hz | 역률 | 0.8 (지연) | |
속도 출력 | 72kW | 현재 평가 | 259.8A | |
단열재 | 클래스 H | 전압 조정 범위 | ± 5 % | |
보호 | IP23 | 꾸준한 전압 조정 | ≤ ± 1% | |
능률 | 93 % | 여기 및 전압 제어 | 자기 여기, 브러시리스 AVR | |
DC 정류기 교류 발전기 | 비율 전압 | 28.5V | 출력 전류 | 600A |
서지 전류 | 2000A | 전압 조정 범위 | 24 ~ 30V | |
단열재 | 클래스 H | 전압 제어 | AVR | |
자극 | 자기 여기, 브러시리스 |
1.5 제어판
디젤 엔진 및 교류 발전기 제어 & Smartgen 브랜드 컨트롤러 모델 HGM7210에 의한 보호 (400Hz 디젤 발전기 전용 컨트롤러); DC 전압, 전류 측정은 APZ-72에 의해 표시되고 보호됩니다.
1.6 트레일러 프레임
A. 지게차 용 구멍이있는 트레일러 프레임의 하단.
B. 주차 용 브레이크가있는 트레일러 토우 바.
C. 회전 기능이있는 앞바퀴.
2. 지상 전원 장치의 기술 데이터 :
사양은 MIL-STD704E의 표준을 충족합니다.
2.1 삼상 AC 전원
2.1.1 속도 전압 200 / 115V 3 상 4 선
2.1.2 비율 주파수 : 400Hz
2.1.3 속도 출력 : 90kVA
2.1.4 역률 : 0.8 지연
2.1.5 속도 전류 : 259.8A
2.1.6 여기 방법 : 고체 자기 여기
2.1.7 전압 지수
2.1.7.1 전압 조정 비율 : 무부하에서 최대 부하까지 1 %;
2.1.7.2 전압 변조 : ≤ 2.5V;
2.1.7.3 균형 부하에서 위상 전압 이동 120 ° ± 4 °
2.1.7.4 왜곡 인자 : ≤ 0.05
2.1.7.5 파고율 : 1.31-1.51 ;
2.1.7.6 무부하시 위상 전압 조정 범위 : 115 ± 12V
2.1.7.7 전압 불균형 : 최대 3V RMS
2.1.7.8 과도 상태 전압 복구 시간 MIL-STD 704E 차트 4 표준 준수, 위상 전압 과도 상태 피크 전압 범위 : 80 ~ 180V, 정상 전압 범위 108 ~ 118V.
2.1.7.9 내부 배선 전압 강하는 최대 5 % (조정 가능)를 보상합니다.
2.1.8 주파수 기준
2.1.8.1 주파수 : 400Hz;
2.1.8.2 꾸준한 주파수 범위 : 393-407Hz;
2.1.8.3 주파수 안정 시간 : MIL-STD-704E 차트 5.
2.1.8.4 주파수 변조 : <4Hz
2.1.9 AC 보호 시스템 (다음 데이터 조정 가능)
2.1.9.1 과전압 트립 : 전압이 126V (속도 전압의 110 %) 초과, 1-2 초 지연
2.1.9.2 저전압 트립 : 전압 101V (속도 전압의 88 %) 미만, 7 초 지연
2.1.9.3 주파수 초과 : 주파수 430Hz 초과, 2-5 초 지연, 트립
2.1.9.4 저주파 : 낮은 주파수 370Hz, 지연 1-3 초, 트립
2.1.9.5 과부하 : 5 분 동안 속도 부하의 125 %, 트립.
2.2 DC 28.5V 출력 데이터
2.2.1 리플 웨이브 : 1.5V RMS (Active Amount) @ 500A
2.2.2 꾸준한 전압 범위 : 22-30V
2.2.3 보호 : 전압이 32V (초기 설정)에 도달하면 2 초 지연 후 트립됩니다.
2.2.4 무부하 전압 조정 범위 : 20-30VDC
2.2.5 과도 피크 전압 : MIL-STD-704E 차트에 따름 9.
2.3 안전 시스템
2.3.1 공통 안전 시스템
2.3.1.1 AC 케이블 인터록 스위치는 커넥터의 E, F 접점 핀에 설치되어 항공기에 케이블이 잘못 연결되었을 때 항공기로의 전원 연결을 방지합니다. 테스트 모드를 위해 GPU에 인터록 바이 패스 스위치가 설치되어 있습니다.
(참고 :이 용어를 확인하려면 연결 케이블의 사용자 ’ s 소켓 사양이 필요합니다.)
2.3.1.2 비상 정지 스위치는 필요한 경우 GPU를 비상 정지하기 위해 GPU에 설치합니다.
2.3.2 GPU 엔진 보호
2.3.2.1 과속 보호
2.3.2.2 저 유압 차단
2.3.2.3 높은 냉각수 온도 종료
3. 90kVA GPU 구조 및 제어판
GPU는 트레일러, 방음 디젤 발전기 어셈블리, 케이블 덕트, 전기 시스템 및 기타 부품으로 구성됩니다.
3.1 기본 연료 탱크 용량 : 200Litres, 발전기 세트가 최소 8 시간 이상 계속 작동하기에 충분합니다.
3.2 방음 캐노피 어셈블리 : 저소음, 내후성 및 보온 기능 유지. 유지 보수 도어, 배기 창, 공기 흡입구 창 및 제어 패널이있는 방음 캐노피.
3.3 제어판 : 제어판은 GPU 측면에 설치되어 조작 및 제어가 편리합니다. 제어판에는 다음과 같은 작동 스위치, 계기 및 표시기가 포함됩니다.
3.3.1 디지털 디스플레이 3 상 AC 전압, 전류, 주파수, 출력 등 (HGM7210 컨트롤러에 표시) 디지털 디스플레이 DC 전압, 전류 (APZ-72에 표시);
3.3.2 디지털 디스플레이 디젤 엔진 냉각수 온도, 오일 압력, 속도 등 (HGM7210에 표시)
3.3.3 작동 제어 스위치;
3.3.4 디젤 엔진 및 A.C. 교류 발전기를 제어하기위한 HGM7210 컨트롤러 사용.
3.4 조명 : LED 조명은 유지 보수 목적으로 방음 캐노피 내부에 설치됩니다. 조작을 위해 제어반에 LED 조명을 설치합니다.
4. 접지 전원 장치 용 액세서리 및 문서
4.1 수리 키트 : 하나의 도구 키트가있는 각 디젤 발전기에는 스크류 드라이버, 렌치, 슬리브, 멀티 미터, 집게 및 포장 상자가 포함됩니다.
4.2 문서 :
4.2.1 디젤 엔진 부품 카탈로그
4.2.2 GPU 서비스 책 및 문제 해결 책
4.2.3 GPU 작동 책
4.2.4 회로도 및 배선도.
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